Tenga en cuenta que, debido a la disponibilidad de núcleo, puede que no seamos capaces de ofrecer las cajas de cambios LT77 50A variante Defender. Puede ser que usted tendrá que enviar su propia unidad a nosotros para el reacondicionamiento o como una alternativa que podría considerar la posibilidad de actualizar a la sustitución directa R380 ajuste. Si nos envía un correo electrónico podemos asesorar si el suministro de nuestras acciones es actualmente posible o no.
Esta sección cubre el LT77 y el LT77S más tarde como se utiliza entre aproximadamente 1982 a 1994.
Hay muchos tipos diferentes de LT77 utilizados en la gama Landrover, los primeros se utilizaron en 1983, estos fueron el sufijo D (último dígito del número de serie) y fueron el tipo más débil. El LT77 se desarrolló hasta el sufijo H LT77S y fue utilizado por última vez en 1994, por favor, eche un vistazo a la sección de "información técnica" para obtener más información sobre esta progresión.
Con qué vienen :
Las cajas manuales se pueden categorizar como "Long Stick" para el Defender y "Short Stick" para el Disco.
Si su número de serie empieza por uno de los siguientes : 50A, 51A, 52A, 56A, 60A, 61A.
Si su número de serie comienza con cualquiera de los siguientes entonces usted tiene un palo corto: 53A, 54A, 55A, 57A, 59A, 63A.
Las cajas de palanca larga vienen con la parte superior de fundición que la palanca de cambios y el perno de la torreta a pero tendrá que quitar lo siguiente de la unidad antigua: la campana y los pasadores, los pasadores de la caja de transferencia, la palanca de cambios y la torreta y el perno de pivote de bloqueo diff si está equipado.
Las cajas de palanca corta vienen con el conjunto superior a distancia con interruptor de marcha atrás instalado, pero usted tendrá que cambiar sobre la campana y los pasadores, los pasadores de la caja de transferencia, palanca de cambios de extensión y el perno de pivote de bloqueo del diferencial.
Caja de cambios LT77 Ashcroft
